、公路桥梁板式橡胶支座 (一) 板式橡胶支座的结构及性能 桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向刚度,能将上部构道的反 以满足上部构造的 力可靠的传递给墩台; 有良好的弹性,以适应梁端的转动; 又有较大的剪切变形能力, 水平位移 在上述的板式橡胶支座表面粘覆一层厚2mm- 3mm的聚四气乙情板,就制作成聚四氟乙烯滑板式缘败 因聚四氟乙烯板的低摩擦系 支座。它除了具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外, 数,可使梁满在四氧板表面自由滑动,水平位移不受限制: 特别适宜中、小荷载,大位移量的桥果使用。 板式像胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低康、无限养护、易于更换。缓冲隔票,建 筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。 (=) 板式橡胶支座的分类及表示方法 1.板式橡胶支座按结构形式分类如下: 矩形普通板式橡胶支座 普通板式橡胶支座 圆形普通板式橡胶支座 板式橡胶支座 矩形四氟板式橡胶支座 四氟板式橡胶支座 圆形四氟板式橡胶支座